Kameníci a restaurátoři začali s opravami pískovce na katedrále sv. Víta

Praha 13. srpna 2025 (ČTK) - Především kamenné prvky v severozápadní části katedrály svatého Víta na Pražském hradě začali opravovat kameníci a restaurátoři. Do konce října budou z lešení pracovat na zábradlí a také sedmi chrličích dešťové vody. Zásah si vyžádal stav pískovce a jeho opotřebení povětrnostními vlivy. ČTK to dnes v tiskové zprávě za Správu Pražského hradu sdělila Natálie Máchová.

Chrliče a kružby zábradlí jsou starší než severozápadní věž, pocházejí z let 1883 až 1885. Věž o výšce 82 metrů architekt a stavitel Josef Mocker dokončil v roce 1892. Poslední oprava se odehrála před 20 lety.

Nyní mají kameníci vyměnit část kružbového zábradlí. Podle památkáře Pražského hradu Petra Chotěbora kámen zábradlí ničí klimatická změna, znečištěné ovzduší a řasy, mechy, lišejníky. "Je porušené trhlinami a značně postižené korozí pískovce. Restaurátoři také opraví spáry mezi kvádry, vyčistí zdivo, obnoví hlavní římsu a zbylou část kružbového zábradlí," řekl Chotěbor.

Restaurátoři budou pracovat také na chrličích, které zobrazují například démona držícího lidskou hlavu, vousatého muže se seletem nebo některá fantastická zvířata.

Podle ředitele Správy Pražského hradu Pavla Vyhnánka práce na katedrále nikdy neskončí, ale její technický stav se daří zlepšovat. "Průběžná a systematická údržba je totiž jediná možná cesta, jak o takto velký chrám pečovat. Letos jsme katedrále věnovali významnou péči i v zimě, po čtyřiceti letech jsme provedli generální úklid a také restaurovali vitrážová okna za hlavním oltářem," uvedl Vyhnánek.

V katedrále se zároveň opravuje takzvaná Kůrová kaple, tedy prostor pod Wolmutovou hudební kruchtou, kde se konají ranní mše. Restaurátoři obnovují kamenné prvky a malované ornamenty na žebrech klenby, staré až 400 let. Interiér kaple se naposledy renovoval téměř před sto lety.

V západní části katedrály se také staví nové varhany. Nejprve musela Správa Pražského hradu nechat zesílit kruchtu, kůr nad vchodem, aby unesla potřebnou zátěž v desítkách tun. Kolaudační souhlas dostala konstrukce začátkem letošního února, od května odborníci stavějí varhany. Během srpna, nejpozději v září varhany dokončí a začne složité ladění nového nástroje.