Univerzita Tchung-ťi uspořádala v Paříži fórum

Další článek: Jako jeden z hlavních problémů kraje vidí moravskoslezští lídři odliv obyvatel

Ostrava 19. července (ČTK) - Otázky ČTK a odpovědi lídrů kandidátek pro podzimní volby do Poslanecké sněmovny v Moravskoslezském kraji. Jaké vidíte v Moravskoslezském kraji hlavní problémy? Jak je plánujete řešit, pokud po volbách zasednete v Poslanecké sněmovně? (Odpovědi řazeny abecedně podle názvu politického subjektu) ANO, lídr Andrej Babiš Moravskoslezský kraj je úžasný a plný skvělých lidí. Ty hlavní problémy jsou většinou společné v celé České republice a je to hlavně obrovská drahota, kterou způsobila Fialova vláda, a ta souvisí s tím, že máme nejdražší ceny elektřiny v Evropě. Od elektřiny se totiž odvíjí ceny úplně všeho, a proto lidem tak radikálně zdražily životy. My máme jasný plán, jak ceny elektřiny zase snížit. Chceme vykoupit minoritní akcionáře ČEZu, a získat ho tak pod plnou kontrolu státu, abychom měli vliv na ceny energií. Uděláme to ale z peněz ČEZu, aby to daňové poplatníky nestálo ani korunu. Pak je to ale samozřejmě i drahé a nedostupné bydlení, na to máme speciální program, který představíme na začátku září. Chceme například stavět byty pro potřebné profese, ale také koleje, aby mladí lidé nemuseli chodit do drahých nájmů. Moravskoslezský kraj se také dlouhodobě potýká s odlivem mladých lidí a s tím souvisí obrovský investiční potenciál kraje a rozvoj brownfieldů. Kraj se musí rozvíjet pro lidi a pro firmy. Aby mladí lidé v kraji zůstali, musí tu mít pro to podmínky. Musí mít dostupné bydlení, musí najít adekvátní práci a musí mít kulturní a společenské vyžití. Prioritou pro nás ale určitě budou i investice do protipovodňových opatření, jako například přehrada Nové Heřminovy. Motoristé, lídr Matěj Gregor Lidé v Moravskoslezském kraji platí za život stejně jako jinde, ale vydělávají méně. A to není fér. Firmy, které by mohly přinést práci a lepší výplaty, raději odcházejí do Polska - tam to očividně jde. Proč ne u nás? Protože je v České republice zbytečně moc překážek. Šílené zdanění, neúnosná byrokracie a regulace z Bruselu, se kterými Polsko umí bojovat. V Parlamentu chtějí Motoristé s moravskoslezskými experty a patrioty tyto problémy řešit a udělat z našeho kraje opět průmyslové centrum s širokou nabídkou práce. Lidé chtějí pracovat, ale potřebují k tomu podmínky. Je nepřijatelné, že máme druhou nejhorší zaměstnanost v celé zemi. Tenhle kraj si zaslouží víc - a já pro to udělám maximum. Moravskoslezský kraj byl roky oporou republiky. Teď to ale působí, jako by na něj stát zapomněl. V některých částech - jako je Bruntálsko nebo Krnovsko - je těžké sehnat lékaře, kvalitní školu i práci. Silnice chátrají, vlaky mizí a lidé mají pocit, že žijí na okraji zájmu. Vrcholem byla arogance, s jakou vláda řešila následky povodní. Jenže tohle není žádná periférie - žijí tu statisíce lidí, kteří chtějí důstojný život. V Parlamentu budu bojovat za to, aby se peníze a podpora nelepily pořád jen na stejná místa a neziskové organizace, ale aby dorazily i tam, kde jsou dnes nejvíc potřeba. Moravskoslezský kraj už nesmí být zapomenutý. Piráti, lídr Lukáš Černohorský Jako hlavní problémy vnímám vysoké náklady na život, které tíží mnohé rodiny, a s tím spojené vysoké náklady na bydlení. Řešení se bude zaměřovat na přímou podporu rodin a snížení jejich výdajů. Pokud budu zvolen do Sněmovny, plánuji realizovat následující kroky: 1. Podpora rodin a zvýšení příjmů: Připravíme navýšení rodičovského příspěvku a podpoříme zkrácené pracovní úvazky tak, aby byly výhodné i pro zaměstnavatele. Zajistíme finance pro samosprávy pro zvýšení počtu míst ve školkách, a to i pro děti mladší tří let. Připravíme daňové změny tak, aby 90 procent rodin, zejména těch s nižšími příjmy, mělo vyšší čistou mzdu. Toho dosáhneme zvýšením slevy na poplatníka a daňových bonusů na děti. 2. Snížení životních nákladů: Snížíme DPH na základní a zdravé potraviny (např. ovoce a zelenina) a na další nezbytné zboží, jako jsou pleny nebo hygienické potřeby. Na bytovou výstavbu obcí chci využít prostředky z peněz EU, stejně jako se povedlo vyjednat peníze (bývalému ministru pro místní rozvoj) Ivanu Bartošovi. Další potřebné prostředky získáme osekáním dotační ekonomiky, tvrdým zásahem proti korupci a efektivnějším výběrem daní u velkých firem. Další zdroje vidím v zapojení více lidí na trh práce, narovnání daní u alkoholu, zdanění majetku ruských nerezidentů a v regulaci konopí. SPD + Svobodní, Trikolora, PRO, lídr Jindřich Rajchl V případě krátkodobých, či jinak řečeno aktuálních problémů se jedná zejména o nápravu škod a křivd z minulosti, k nimž se stát nepostavil čelem: likvidace škod po povodních, Liberty, Bakalovy byty. Zbyněk Stanjura slíbil minulý rok rychlou a účinnou pomoc (povodněmi) postiženým regionům, avšak v realitě zůstalo jen u slov. Je nezbytné ihned po volbách poskytnout pomoc postiženým domácnostem, a to ať už formou přímé finanční pomoci či zvýhodněných půjček. To samé platí o podnikatelském sektoru. Řada podnikatelů se ne vlastní vinou ocitla v existenčních problémech. Stát jim nyní musí finančně pomoci, aby jich co nejvíce udržel v chodu a současně tím i zabránil zvýšení nezaměstnanosti v tomto regionu. V případě dlouhodobých problémů se pak jedná zejména o nižší životní úroveň v porovnání se zbytkem ČR, vysokou nezaměstnanost, a odliv mladých lidí z regionu: energetická chudoba, exekuce, rozvoj podnikání a pracovních míst s vyšší přidanou hodnotou. Máme připraven program státních investic do technologických firem vlastněných českými a moravskými entitami, jež budou investovat v problémových regionech v ČR (pokračování)...

Čtěte: Lídři v Olomouckém kraji chtějí řešit dopravu, zdravotní péči i bydleni

Olomouc 19. července (ČTK) - Lídři kandidátek pro říjnové volby do Poslanecké sněmovny v Olomouckém kraji za hlavní problémy regionu považují dopravu, dostupnost zdravotní péče a bydlení. Zaměřit se chtějí také na podporu místních podnikatelů, investice do škol či na likvidaci škod, které loni na Jesenicku a Šumpersku napáchaly ničivé záplavy. Vyplývá to z ankety, s níž ČTK oslovila strany, hnutí a koalice, které podle aktuálních volebních průzkumů mají šanci dostat se do Poslanecké sněmovny. Sněmovní volby se uskuteční 3. a 4. října. "Plánujeme podporovat místní podniky formou dotací na inovace, digitalizaci a expanzi malých a středních podniků, podporovat města a obce při výstavbě bytového fondu, podpořit investice do vzdělání, do vybavení škol, digitálních technologií a zejména finančně motivovat učitele. Chceme prioritně pracovat na propojení regionu s dálnicí D35 včetně realizace obchvatu Libivé a stabilizovat bezpečnostní sbory, abychom posílili veřejný pořádek," uvedl lídr ANO a poslanec Lubomír Metnar. Bydlení je jednou z priorit lídra SPOLU a ministra práce a sociálních věcí Mariana Jurečky (KDU-ČSL). "V koalici máme připraveno zjednodušení stavění na nevyužívaných brownfieldech, ať už bytů nebo potřebného zázemí pro firmy, což je pro mnoho z nich zásadní. Chceme také prosadit program dostupného nájemního bydlení, díky kterému by se postavilo 10.000 bytů ročně a nabídnout typové projekty podobné baťovské výstavbě, což umožní rychle stavět bez zdlouhavé projektové přípravy," řekl Jurečka, podle kterého lze obce motivovat k bytové výstavbě pomocí možností získat zpět část DPH zaplacené při výstavbě nových bytových domů. Podle lídryně Motoristů Gabriely Sedláčkové Olomoucký kraj dlouhodobě trápí dopravní izolace Jesenicka, odliv obyvatel a zneužívání sociálního systému. "Jsme přesvědčeni, že zásadním impulsem pro rozvoj regionu by byla výstavba tunelu pod Červenohorským sedlem, který lépe zpřístupní sever kraje, usnadní spojení se sousedním Polskem a zastaví úpadek obcí," uvedla. Motoristé chtějí razantně zjednodušit stavební řízení, posílit investice do infrastruktury a odstranit byrokratické překážky, které tyto projekty brzdí. Lídr Pirátů Martin Šmída upozornil, že obyvatele kraje trápí vysoké životní náklady rodin. "Ve městech je to často nedostupné bydlení a na venkově pak nedostatečně kvalitní dopravní spojení, chybějící zdravotnické a jiné služby, chybějící infrastruktura typu vodovod či kanalizace nebo nedostatečný mobilní signál a rychlý internet," řekl ČTK (pokračování)...