Heslo Wu

WTO

Přehled zpráv, označených klíčovým slovem "WTO". Zprávu otevřete kliknutím na její úryvek. Heslo WTO je charakteristické pro obsah těchto zpravodajských sdělení. Seznam zpráv je seřazen od nejnovější po nejstarší zprávu. Limit zobrazení: 50 záznamů.

Čína podala u WTO stížnost na evropská cla zavedená na dovoz elektromobilů

Peking/Ženeva (Švýcarsko) 4. listopadu (ČTK) - Čína si u Světové obchodní organizace (WTO) stěžuje na vysoká cla, která na dovoz elektromobilů zavedla Evropská unie. Zástupce WTO serveru Politico dnes potvrdil, že organizace už stížnost obdržela. Takzvaná vyrovnávací cla až 35,3 procenta na dovoz bateriových elektromobilů z Číny jsou výsledkem vyšetřování čínských subvencí, které v minulých měsících vedla Evropská komise (EK). Platí od 30. října po dobu pěti let a připočítávají se ke standardnímu desetiprocentnímu clu. 'Můžeme potvrdit, že jsme od Číny obdrželi žádost o konzultace s Evropskou unií ohledně konečných vyrovnávacích cel, která EU zavedla na elektrická vozidla,“ uvedl zástupce WTO. Čína žádá o konzultace s EU, které představují první krok v rámci případného řešení sporu prostřednictvím WTO. Ty mohou trvat až 60 dní. Následně může být požádán nejvyšší odvolací orgán WTO, aby spor mezi oběma obchodními partnery rozhodl. Panel tohoto orgánu je ale v poslední době ochromen kvůli nedostatku soudců v důsledku nespokojenosti Spojených států s organizací. Čína a EU by mohly spor vyřešit prostřednictvím záložního systému - takzvaného mnohostranného prozatímního ujednání o odvolání při rozhodčím řízení (MPIA). Jde o nový systém, který ustavila část členů WTO včetně EU, aby paralyzaci odvolacího orgánu obešla. Minulý týden čínské ministerstvo potvrdilo návštěvu delegace z EU za účelem jednání o možném řešení sporu o vyrovnávací cla a subvence. V případě, že by se obě strany shodly na smírném řešení, mohla by EK od cel upustit i dříve než za pět let. Čína už dříve pohrozila odvetou proti těm evropským firmám, které na čínský trh vyvážejí mléčné výrobky nebo produkty z vepřového masa. Od 11. října navíc uvalila clo 30,6 až 39 procent na dovoz evropské brandy, což se dotýká zejména francouzských producentů. Brusel tyto kroky odsoudil jako neoprávněné. Evropská unie uplatňuje při dovozu automobilů standardní desetiprocentní clo. Spolu s vyrovnávacím clem tak celkový dovozní poplatek na některé bateriové elektromobily z Číny přesahuje 45 procent. Dodatečné clo, které EK zavedla, se liší podle výrobce. Například dovoz elektromobilů od čínské firmy BYD je zatížen clem 17 procent. Clo 18,8 procenta platí na elektromobily od firmy Geely a 35,3 procenta na auta, která vyváží čínský státní podnik SAIC. Při započtení standardního cla tak v posledním případě dovozní poplatek činí 45,3 procenta. Geely prodává například značky Polestar nebo Volvo, zatímco SAIC vlastní původně britskou značku MG, která patří k nejprodávanějším elektromobilům v Evropě. Komise už dříve uvedla, že nejvyšším clem zatíží ty automobilky, které s ní nespolupracovaly při vyšetřování dopadů subvencí poskytnutých čínskou vládou. Na ostatní výrobce elektromobilů v Číně, včetně těch západních, jako je Volkswagen a BMW, se vztahuje clo 20,7 procenta. Na elektromobily americké značky Tesla vyrobené v Číně zavedla komise clo 7,8 procenta. U tohoto poplatku EK uvádí, že k němu dospěla na základě 'individuální kalkulace'. Evropská komise, která jménem 27 členských zemí EU řídí obchodní spory, poukazuje na výrazný nárůst dovozu elektromobilů z Číny do EU. Zatímco v roce 2020 podíl elektrických aut vyrobených v Číně dosahoval na unijním trhu elektromobilů 3,9 procenta, do září 2023 se dostal na 25 procent. Komise tvrdí, že je to částečně výsledek nečestných subvencí, které automobilkám poskytuje čínská vláda. Peking takové tvrzení odmítá a poukazuje na technologický pokrok v Číně. Zavedená cla vadí zejména německým automobilkám, pro které je Čína důležitým trhem. Manažeři těchto automobilek se obávají, že spor o cla bude mít negativní dopady na odbyt jejich aut v Číně v době, kdy už mají dost problémů kvůli vysokým nákladům v souvislosti s požadavky EK na přechod k takzvaným čistým zdrojům energie. boz spr

WTO zlepšila odhad letošního růstu světového obchodu se zbožím na 2,7 procenta

Ženeva 10. října (ČTK) - Světová obchodní organizace (WTO) dnes mírně zlepšila odhad letošního růstu světového obchodu se zbožím. Předpokládá nyní, že obchod se zvýší o 2,7 procenta, zatímco v dubnu růst odhadovala pouze na 2,6 procenta. V příštím roce očekává zrychlení růstu na tři procenta, varuje však před riziky spojenými s geopolitickým napětím a nejistotou kolem vývoje hospodářské politiky. "Pro rok 2024 očekáváme postupné oživování světového obchodu, zůstáváme však opatrní kvůli možným komplikacím, zejména možné eskalaci regionálních konfliktů, jako je ten na Blízkém východě," uvedla v dnešní tiskové zprávě generální ředitelka WTO Ngozi Okonjová-Iwealaová. Tato eskalace by podle ní nejvýrazněji zasáhla země, kterých se konflikty přímo týkají, mohla by však také nepřímo ovlivnit světové ceny energií a dopravní trasy. Šéfka WTO rovněž vyjádřila znepokojení kvůli humanitárním důsledkům konfliktů. "Je nezbytné, abychom spolupracovali na zajištění globální ekonomické stability a udržitelného růstu, protože to je zásadní ke zvýšení blahobytu lidí po celém světě," dodala. V letošním prvním pololetí se globální obchod se zbožím podle WTO meziročně zvýšil o 2,3 procenta. V celém loňském roce klesl o 1,1 procenta, k čemuž přispěly vysoká inflace a rostoucí úrokové sazby. pmh mka

Šéfka WTO vyzvala k přijetí reforem, které jsou podle ní nutné pro stabilitu
Abú Zabí 26. února (ČTK) - Válka, nejistota a nestabilita zatěžují globální ekonomiku, Světová obchodní organizace (WTO) by proto měla přijmout reformy. Plánované volby v zemích, které mají dohromady téměř polovinu světového obyvatelstva, totiž mohou přinést nové úkoly a překážky. WTO vidí známky roztříštěného obchodu, ne však obrat procesu globalizace
Ženeva (Švýcarsko) 12. září (ČTK) - Globální napětí začalo způsobovat roztříštěnost obchodu, neboť se vytvářejí konkurenční obchodní vztahy. Zatím je však předčasné tvrdit, že by proces globalizace obrátil směr. WTO: Za nedostatkem zboží stojí hlavně zvýšená poptávka, potíže by měly polevit
Brusel 14. února (ČTK) - Za současným globálním nedostatkem zboží stojí spíše zvýšená poptávka než problémy v dodavatelském řetězci. Uvedl to dnes podle agentury Reuters hlavní ekonom Světové obchodní organizace (WTO) Robert Koopman.

SLOVNÍK NAJÍT