železnice

Přehled zpráv, označených klíčovým slovem "železnice". Zprávu otevřete kliknutím na její úryvek. Heslo železnice je charakteristické pro obsah těchto zpravodajských sdělení. Seznam zpráv je seřazen od nejnovější po nejstarší zprávu. Limit zobrazení: 50 záznamů.

Výstavba vysokorychlostních tratí se zpožďuje, pomoct má projektové řízení

Praha 10. října (ČTK) - Narůstá zpoždění výstavby vysokorychlostních tratí (VRT), jednou z příčin jsou dlouhá jednání s dotčenými kraji. Proces má urychlit přechod na projektový způsob řízení. Na včasnost realizace projektu dohlíží v čele vládního výboru pro strategické investice premiér Petr Fiala (ODS). Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) to řekl novinářům po dnešním jednání vlády, kterou informoval o aktuálním stavu projektu rychlých spojení (RS). Kupka vede meziresortní řídící výbor projektu, projektový tým Správy železnic (SŽ) vede sekční ředitel Jakub Bazgier s náměstkem generálního ředitele pro modernizaci Mojmírem Nejezchlebem. Pro manažery Správy železnic vláda nastavila ukazatele výkonnosti. Na zpožďování termínů výstavby VRT na základě dokumentu předkládaného vládě upozornil v úterý server Zdopravy.cz. První stavby by měl podle Kupky stát zahájit v příštím roce. Jde o modernizaci dvou úseků tratě z Brna do Přerova, konkrétně Nezamyslice - Kojetín a Kojetín - Přerov, uvedl. Podle serveru Zdopravy.cz jsou na webu Správy železnic staré dokumenty, podle kterých stavba na této trati měla začít už v roce 2020. Modernizovaná trať bude součástí sítě vysokorychlostních tratí, vzhledem k projektované maximální rychlosti 200 kilometrů v hodině ale není plnohodnotnou vysokorychlostní tratí. "V současné chvíli probíhá projektování tratí, které doprovází bezprecedentní rozsah komunikace s obcemi, kraji, spolky a s občany, jichž se chystaná výstavba vysokorychlostních tratí přímo dotýká," řekl Kupka. Přípravu nových tratí podle něj prodlužuje komunikace se samoprávami, v budoucnu by ale měla schvalování staveb urychlit. Délku příprav podle ministerstva dopravy významně ovlivňují krajská zastupitelstva, která například rozhodují o aktualizaci zásad územního rozvoje. Kraje podle ministerstva o VRT rozhodují i několik let. V různých fázích vyjednávání jsou podle ministerstva VRT na území Prahy, Olomouckého kraje, Vysočiny a Jihomoravského kraje. Stát ale v případě strategicky důležitých infrastrukturních staveb může zamezit neodůvodněným prodlevám a rozhodnout prostřednictvím Dopravního a energetického stavebního úřadu (DESÚ). Úřad bude přímo posuzovat dokumentaci pro povolení stavby podle nového stavebního zákona. Územní řízení a rozhodnutí se tím z procesu vyřazuje. Správa železnic podle ministerstva dopravy zahájila první fázi majetkoprávního vypořádání. Byli informováni vlastníci pozemků, kterých se stavba VRT dotkne. V přípravě jsou předběžné archeologické výzkumy, které mají stanovit časovou a finanční náročnost budoucího záchranného archeologického výzkumu. V procesu posouzení vlivu stavby na životní prostředí EIA je podle ministerstva aktuálně například VRT Moravská brána. Výstavba tohoto úseku je aktuálně naplánovaná na rok 2028, původně měla být podle tiskové zprávy Správy železnic zahájena v roce 2025. Tříleté zpoždění čeká také VRT Jižní Morava. VRT Polabí, tedy úsek z Běchovic do Poříčan, se podle dřívějších vyjádření SŽ také měla začít stavět v příštím roce, podle serveru Zdopravy.cz to ale bude nejdříve v roce 2030. "Stále platí, že do deseti let se svezeme vlakem po vysokorychlostní trati, do roku 2040 bude postavená většina projektovaných tratí a do roku 2050 bude celá síť VRT v Česku napojena na evropskou dopravní síť, k čemuž jsme se jako členská země EU zavázali," uvedl Kupka. Odhady na výstavbu sítě VRT se podle Kupky v roce 2017 pohybovaly v řádu stovek miliard korun, dnes by se náklady měly blížit bilionu korun. Tři úseky VRT bude stát financovat prostřednictví takzvané PPP spolupráce se soukromým sektorem. Konkrétně jde o VRT Moravská brána o délce 91 kilometrů s náklady 96 miliard korun, VRT Jižní Morava o délce 39 kilometrů a náklady 23 miliard korun a RS Střední Morava o délce 75 kilometrů a náklady 60 miliard korun. "Novinkou je nové, samostatné oddělení PPP projektů a nás čeká první PPP projekt na železnici," řekl Kupka. Dodal, že jde o trať z Prahy na Letiště Václava Havla. szd ptd

Po srážce vlaků v Praze 35 zraněných, jeden ze strojvůdců nadýchal dvě promile

Praha 18. září (ČTK) - Na viaduktu v pražské Libni se dnes ráno srazily dva osobní vlaky, v nichž cestovalo přes 200 lidí. Zdravotníci po srážce ošetřili a převezli do nemocnic 35 převážně lehce zraněných, měli hlavně úrazy hlavy či končetin. Některé zraněné hasiči převáželi z mostu pomocí výškové techniky, ostatní cestující dovezl evakuační vlak do Vysočan. Strojvedoucí vlaku společnosti KŽC před srážkou podle Drážní inspekce minul návěstidlo zakazující jízdu. Policie uvedla, že byl v zácviku. Strojvůdce druhého vlaku Českých drah (ČD), který srážku zřejmě nezavinil, na místě nadýchal téměř dvě promile. Pokud pití alkoholu prokážou další vyšetření, ČD ho propustí. ČD zahájily i mimořádnou kontrolu strojvedoucích. Škoda podle prvních odhadů přesáhne 31 milionů korun. Mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal uvedl, že osobní vlak směřující z Čakovic na Masarykovo nádraží dnes v 7:36 na Odbočce Balabenka nedovoleně minul vjezdové návěstidlo s návěstí zakazující jízdu. Poté zezadu narazil do stojícího osobního vlaku ČD na trase Milovice - Praha Masarykovo nádraží. Příčinu a okolnosti mimořádné události vyšetřuje Drážní inspekce. Pražská záchranná služba na místo vyslala několik záchranářských a lékařských posádek i speciální vůz Fénix a vyhlásila traumatologický plán pro mimořádné situace. Zraněné postupně převážela do pražských nemocnic, všichni byli při vědomí a mimo ohrožení života. Počet zraněných se průběžně měnil, nakonec záchranáři odvezli z místa nehody 25 zraněných. Dalších deset zraněných ošetřili ve Vysočanech, kam dorazil evakuační vlak. Zranění nebyla vážná, převažovaly pohmožděniny, úrazy hlavy a končetin včetně zlomenin, případně nevolnosti. Cestující z havarovaných vlaků mohli využít i služeb psychologů z posttraumatického týmu hasičů. ČD oznámily, že dechová zkouška u jejich strojvedoucího byla pozitivní. Pokud se alkohol potvrdí, půjde o absolutně neakceptovatelné jednání, pro které neexistuje žádné vysvětlení a omluva, uvedl státní dopravce. Se strojvedoucím v takovém případě ČD okamžitě rozvážou pracovní poměr. Současně zahájily mimořádnou kontrolu zaměřenou na strojvedoucí. "V samotných Českých drahách jsme v roce 2024 za leden až srpen provedli více než 47.000 preventivních kontrol na alkohol a omamné látky. Budeme v nich pokračovat a ještě je zesílíme," dodala společnost. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) později upřesnil, že strojvedoucí ČD na místě nadýchal 1,96 promile alkoholu. Uvítal, že ČD z toho vyvodí konkrétní důsledky. Mrzí ho, že další nehodu na české železnici zřejmě způsobila lidská chyba i to, že ani kontroly strojvedoucích nedokázaly zabránit "dnešnímu excesu". Provoz na trati mezi pražským hlavním nádražím a Vysočany byl po nehodě dočasně zastaven, od 14:00 vlaky opět projížděly bez omezení. Policisté dočasně uzavřeli také provoz v Čuprově ulici pod mostem, což zkomplikovalo dopravu v severní části města. Podle statistiky Drážní inspekce se letos do konce srpna meziročně zvýšil počet chybně projetých návěstí "stůj" z 94 na 114. Daleko tragičtější následky než dnešní nehoda v Libni měla červnová srážka osobního a nákladního vlaku v Pardubicích, při které zemřely čtyři ženy. Srážku zavinil strojvedoucí rychlíku RegioJet, který projel návěstí zakazující jízdu. Škody na obou soupravách a na trati přesáhly 110 milionů korun. abz ktp

Radní: Konstrukce mostu na Výtoni by se měla přesunout k modřanskému jezu
Praha 12. srpna (ČTK) - Železniční most na pražské Výtoni se v případě nahrazení novou konstrukcí přesune na místo poblíž modřanského jezu, kde bude sloužit jako lávka pro pěší a cyklisty. O výběru lokality dnes na základě studie možných umístění zpracované Institutem plánování a rozvoje (IPR) rozhodli radní. V Rusku se odehrává tzv. měkké znárodňování klíčových firem, tvrdí server
Moskva 8. srpna (ČTK) - Ruské úřady pokračují v rozšiřování kontroly státu nad klíčovými odvětvími ekonomiky. Po vyvlastnění železáren, největšího výrobce těstovin, firem zabývajících se lovem krabů na Dálném východě a tří největších výrobců alkoholu toto takzvané měkké znárodňování postihlo největšího přepravce nákladů po železnici PGK, upozornil server The Moscow Times, který ruské úřady nedávno v Rusku zakázaly. Francouzská železnice v noci čelila žhářským útokům, doprava je silně narušena
Paříž 26. července (ČTK) - Francouzská vysokorychlostní železnice v noci čelila koordinované žhářské sabotáži s cílem zásadně narušit dopravu ve Francii a zejména v Paříži. Dnes ráno o tom informoval francouzský železniční dopravce SNCF. Nádraží v Hranicích bude mít podobu podle návrhu švýcarsko-českého konsorcia
Hranice (Přerovsko) 23. července (ČTK) - Podoba nového nádraží v Hranicích na Přerovsku vzejde z projektu švýcarsko-českého konsorcia Nemec Taller Architektur, které tvoří architekt Lukáš Taller a projektant dopravních staveb Miroslav Vondřich. MfD: Dieselové vlaky a lodě nebudou platit za emisní povolenky, dostanou výjimku
Praha 23. července (ČTK) - Čeští provozovatelé dieselových vlaků a lodí nebudou muset od roku 2027 platit za emisní povolenky jako jiní dopravci, kteří využívají fosilní paliva. Na výjimce se shodla ministerstva dopravy a životního prostředí. Zástupci zemí V4 a Pobaltí dnes uzavřeli deklaraci o železničním propojení států
Praha 14. června (ČTK) - Zástupci ministerstev dopravy zemí V4 a pobaltských států Litvy, Lotyšska a Estonska dnes uzavřeli Pražskou deklaraci o rozvoji a financování strategické železniční infrastruktury. Po srážce vlaků v Pardubicích jsou čtyři mrtví a škoda přes 110 milionů Kč
Pardubice 6. června (ČTK) - Čelní srážka rychlíku a nákladního vlaku v Pardubicích si v noci na dnešek vyžádala čtyři lidské životy, 27 lidí skončilo v nemocnicích. Je to nejtragičtější střet dvou vlaků v Česku téměř za 30 let. Josefa Sousedíka připomene artefakt v novém dopravním terminálu ve Vsetíně
Vsetín 18. dubna (ČTK) - Vsetínského továrníka, vynálezce a politika Josefa Sousedíka (1894 až 1944) připomene artefakt v novém dopravním terminálu ve Vsetíně. Zrekonstruované železniční nádraží se otevře 3. Rekonstruované vlakové nádraží ve Vsetíně se otevře 3. května
Vsetín 17. dubna (ČTK) - Nové vlakové nádraží včetně budovy dopravního terminálu ve Vsetíně se otevře 3. května. ČTK to dnes sdělila mluvčí vsetínské radnice Jana Raszková. Rekonstrukci železniční stanice za zhruba 3,4 miliardy korun zahájila Správa železnic na konci roku 2021. V Německu ožívají plány na výstavbu magnetických tratí, zájem mají města
Berlín 27. prosince (zpravodaj ČTK) - V Německu po letech opět ožívají plány na výstavbu tratí pro vlaky levitující na magnetickém polštáři. Oproti kdysi zvažovaným vysokorychlostním trasám propojujících Německo se sousedními státy se nynější úvahy omezují na městský provoz. První souprava Mayského vlaku na mexickém Yucatánu vyjede 15. prosince
Mexiko 5. prosince (ČTK) - Mexický prezident Andrés Manuel López Obrador potvrdil, že 15. prosince oficiálně otevře první úsek trati takzvaného Mayského vlaku, který má propojit archeologické památky a letoviska na Yucatánském poloostrově. Evropská investiční banka poskytne úvěr 24 miliard Kč na rozvoj české železnice
Praha 23. října (ČTK) - Evropská investiční banka (EIB) podepsala smlouvu s ministerstvem financí na poskytnutí úvěru ve výši 24 miliard korun na rozvoj železnice. Peníze půjdou na 40 projektů v letech 2023 až 2027. Média spekulují, jestli Kim pojede do Ruska zase obrněným vlakem jako roku 2019
Soul 6. září (ČTK) - Cesta Kim Čong-una do Ruska, na niž se severokorejský vůdce podle listu The New York Times (NYT) za několik dní chystá, by se mohla podobat jeho první jízdě do této země v roce 2019. Der Spiegel: Výměna dílů od Huawei by Deutsche Bahn stála až 400 milionů eur
Berlín/Peking 4. srpna (ČTK) - Německý železniční dopravce Deutsche Bahn (DB) by musel vynaložit až 400 milionů eur (9,7 miliardy Kč) na výměnu všech komponentů své infrastruktury, které dodal čínský technologický gigant Huawei Technologies. V oblouku Negrelliho viaduktu vzniká magistrátní infocentrum
Praha 4. srpna (ČTK) - V jednom z oblouků pražského Negrelliho viaduktu vzniká magistrátní informační centrum. Hlavní město získalo stavební povolení a začalo centrum budovat pod viaduktem jižně od křižovatky ulic Sokolovská a Prvního pluku. Demolice historické výpravní budovy železniční stanice ve Vsetíně bude v srpnu
Vsetín 25. července (ČTK) - Demolice historické výpravní budovy železniční stanice ve Vsetíně bude v srpnu. Hlavní část prací začne 16. srpna. Lidé se budou moci ten den přijít s budovou symbolicky rozloučit, sdělila dnes ČTK mluvčí vsetínské radnice Jana Raszková. Firma Dako-CZ vloni dosáhla rekordního čistého zisku téměř 440 milionů Kč
Třemošnie (Chrudimsko) 14. července (ČTK) - Výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla Dako-CZ z Třemošnice vloni dosáhl rekordního zisku po zdanění téměř 440 milionů korun. Výsledek asi o 114 milionů překonal zisk z roku 2021. Historická Elinka na železnici připomněla 120 let tratě Tábor - Bechyně
Tábor 24. června (ČTK) - Slavnostní jízda nejstaršího železničního vozu v ČR s názvem Elinka dnes vyrazila na trať z Tábora do Bechyně a zpět. Akce připomněla 120 let dráhy na této trase. Na některých zastávkách navíc přivítali historický vůz doprovodným programem.

Ve výpravní budově v Chocni bude nejspíš muzeum železničních modelů

Choceň (Orlickoústecko) 18. března (ČTK) - Část výpravní budovy v Chocni na Orlickoústecku by mohla od letoška sloužit jako zázemí muzea železničních modelů. Sběratel jedná se Správou železnic o pronájmu prostor. ČTK to řekl předseda spolku Muzeum TT modelů Petr Novotný. TT modely jsou v měřítku 1:120, spolek jich má kolem dvou tisícovek. "Projekt muzea není jen pouhá výstava sbírky, ale muzeum s příběhem. A má za úkol najít v mladých zájemce o techniku a železnici především. Svým způsobem napomoci k řešení letitého problému kádrů v oboru dopravy a dopravní techniky," uvedl Novotný. Spolek má v plánu muzeum postupně vybavovat. Měl by tam být velký sál se 40 výstavními skříněmi, kam lze umístit až 2000 modelů. V návrhu jsou vitríny, které s exponáty svisle pohybují nahoru a dolů, aby je mohli mít ve výšce očí dospělí i děti nebo návštěvníci na vozíku. Muzeum bude bezbariérové. Expozice poskytne návštěvníkům informace o modelech a vývoji modelářské disciplíny velikosti TT. Spolek počítá s instalací modelové železnice, místo bude pro hlediště s monitorem na fotografie či videa, které dokumentují modelářské techniky. Součástí by měl být i dětský koutek. TT modely, které se velikostně vejdou do dlaně, se začaly vyrábět v USA v roce 1946 a zhruba ve stejném období také v Evropě. V evropském prostředí se vyráběla velikost 1:120 hlavně ve východním bloku. Západní výrobci se věnovali výrobě velikostně jiných modelů. K jejich produkci se pak vrátili v 90. letech minulého století. Renomé u modelářů si tak TT vydobyla postupně. "Velikost TT byla dlouhé roky považována v modelářském světě za popelku východu. Proto žádné specializované muzeum této modelové velikosti, navíc komplexně zaměřené i na doplňky a pokrok v technologiích, zatím neexistuje," řekl Novotný. Sám sbírá modely od dětství, první sestavu dostal od rodičů k Vánocům. Spolek odhaduje, že náklady na zprovoznění muzea budou 4,5 milionu korun, a věří, že s nimi pomohou například krajské dotace. "Nádraží v Chocni je obrovská budova, celé její zázemí není pro provoz železnice potřeba. Myslím si, že projekt muzea za pomoc stojí. Tento typ sbírek je vyhledávaný. Nádraží bychom turisticky zatraktivnili," řekl krajský radní Ladislav Valtr (ODS). Kraj by podle něj mohl přispět na provoz. "Opuštěný prostor po centru Českých drah se svojí velikostí a dispozicí přímo nabízí k expozici modelové železnice. Společně s iniciátorem myšlenky a Správou železnic se bavíme o možnostech, aby mohlo být muzeum otevřené veřejnosti," uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický (3PK/ČSSD). Město Choceň zatím finanční podporu neplánuje. "Za další muzeum bude město samozřejmě rádo, avšak jedno muzeum, které financuje, již má," řekl ČTK místostarosta Jan Ropek (Živá Choceň). Jednání se Správou železnic zatím nejsou uzavřená. Podle spolku by se mohlo jednat o desetiletý pronájem. "O využití části nádražní budovy v Chocni pro muzeum železničních modelů projevil zájem soukromý sběratel. Další konkrétní informace vzejdou z jednání, která aktuálně probíhají," potvrdila mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová. jlc dvd

HN: Advokát Černý nemusí v insolvenci HMS hradit 180 mil.,má dohodu se správkyní
České Budějovice 9. února (ČTK) - Advokát Adam Černý, který fiktivními pohledávkami oddaloval prohlášení konkurzu nad firmou Heavy Machinery Services (HMS), nemusí hradit pokutu 180 milionů Kč, kterou mu uložil soud. Ruská železnice je důležitá pro dovoz strategických kovů do EU, píše Bloomberg
Brusel 24. ledna (ČTK) - Zbrojní průmysl v EU spoléhá na kovy vzácných zemin, které dováží z Číny. Údaje EU nyní ukazují, že důležitým kanálem pro dovoz těchto strategických kovů je ruská železnice. Rusko je centrem železniční nákladní trasy, která zásobuje západní zbrojovky stálými dodávkami kovů potřebných k výrobě mikročipů, elektroniky a munice pro moderní zbraně. Vlaky s energetickými surovinami budou mít mimořádnou přednost, schválila vláda
Praha 9. listopadu (ČTK) - Nákladní vlaky, které převážejí energetické suroviny, budou mít v mimořádných situacích na železnici přednost před ostatními. Opatření, které dnes schválila vláda, má zamezit případnému nedostatku energetických surovin a následnému ohrožení provozu v energetických podnicích. Výrobci:Na neelektrizovaných tratích jsou budoucností bateriové a vodíkové vlaky
Brno 15. června (ČTK) - Na železničních tratích, které nebudou elektrizované, jsou budoucností vlaky na alternativní pohony. I když v Česku zatím nejezdí žádné bateriové vlaky, výrobci kolejových vozidel už jich vyrobili stovky. Jízdy parním vlakem připomenou 140. výročí tratě z Hulína do Bystřice p. H.
Hulín (Kroměřížsko) 2. června (ČTK) - Jízdy parním vlakem připomenou v sobotu 4. června 140. výročí tratě z Hulína do Bystřice pod Hostýnem na Kroměřížsku. Souprava v čele s lokomotivou přezdívanou Skaličák pojede nejprve z Hulína do Bystřice pod Hostýnem a zpět, při druhé jízdě se cestující svezou z Hulína až do Valašského Meziříčí na Vsetínsku. Zážitková železnice Žacléř - Královec by mohla zahájit provoz na jaře 2023
Žacléř (Trutnovsko) 2. června (ČTK) - Z regionální trati Žacléř - Královec na Trutnovsku by se příští rok mohla stát jedna z významných turistických atrakcí v Královéhradeckém kraji. Společnost TMŽ Martina Dvořáka v lednu uspěla ve výběrovém řízení na odkup této podkrkonošské dráhy od Správy železnic s nabídkovou cenou 2,4 milionu korun. Putin nařídil zahájit výstavbu železnice v Arktidě, kvůli změně exportu
Moskva 13. dubna (ČTK) - Ruský prezident Vladimir Putin nařídil zahájit výstavbu železnice v arktických oblastech Ruska jako součásti nových dopravních koridorů, které by umožnily přeorientovat vývoz ruských energetických surovin ze západu na východ. Zaorálek rozhodl, že most přes Orlík na Písecku je kulturní památkou
Červená nad Vltavou (Písecko) 8. listopadu (ČTK) - Ministr kultury Lubomír Zaorálek (ČSSD) zamítl rozklad, který podala Správa železnic (SŽ) proti tomu, aby železniční most u Červené nad Vltavou na Písecku byl kulturní památkou. ČNB vydá první stříbrnou minci z cyklu Slavné dopravní prostředky
Praha 8. června (ČTK) - Česká národní banka ve středu vydá pamětní stříbrnou pětisetkorunu s hologramem parní lokomotivy Škoda 498 Albatros. Mince je první z nového cyklu Slavné dopravní prostředky a zároveň jedinou mincí tohoto pětiletého emisního období, kterou ozvláštní hologram. Fantovu budovu opět zdobí zlatá plastika křídel
Praha 7. dubna (ČTK) - Památkově chráněnou Fantovu budovu pražského hlavního nádraží od dnešního dne opět zdobí plastika zlatých křídel z roku 1907. Socha, která je součástí sousoší okřídleného kola, se zhruba rok rekonstruovala.

SLOVNÍK NAJÍT